 |
50 de autovehicule de epocă defilează astăzi la Retro Parada toamnei şi la Tîrgu-Mureş
Municipiul Tîrgu-Mureş face parte din cele 17 oraşe din România în care se pot vedea, astăzi, pe străzi în total 500 de vehicule istorice. Retro Parada Toamnei este ultimul eveniment al anului dedicat vehiculelor istorice dar şi motociclete care sunt atestate ca vehicule istorice. Cea mai veche maşină din expoziţia de la Tîrgu-Mureş are 81 de ani. A fost fabricată în Franţa şi a fost cumpărată şi recondiţionată în 2010 de târgumureşeanul, Foris Istvan. În această după-miază va avea loc, o paradă a vehiculelor şi motocicletelor istorice pe principalele artere de drum din Tîrgu-Mureş.
Sursa: Radio Mures
Retro Parada Toamnei - 19 octombrie
Sambata 19 octombrie, in 16 orase din tara, printre care si Tîrgu-Mures se va desfasura ultimul eveniment al anului dedicat vehiculelor istorice, Retro Parada Toamnei, organizat de RETROMOBIL CLUB ROMANIA. Astfel, sâmbătă, 19 octombrie între orele 10:00-14:00 va avea loc expozitia masinilor în parcarea Complexului Comercial Real. Iar între orele 14:00-14:30 se va efectua un tur al orasului.
Sursa: tirgumureseanul.ro
Veterán verdák vonultak Vásárhelyen
Harmincöt oldtimer, vagyis 30 évesnél idősebb személygépkocsi, köztük Cadillac, Ford, Volkswagen, Ford perfect, Mercedes, Skoda, Fiat, IMZ, Citroen, Dacia, Trabant, valamint két veterán motorbicikli vonult végig Marosvásárhely utcáin szombaton. Az eseményt a marosvásárhelyi Classic Car Club szervezte. Nem mind veterán, ami öreg, de szép… Az igazi veteránok mellett olyan járművek is felvonultak, amelyek öregek ugyan, de több eredeti alkatrészt pótolni kellett már bennük, ezért nem felelnek meg a gyűjtők által felállított szigorú szabályoknak, viszont a retro érzést teljesen hozták, és a szenvedély hódolói láthatóan a szívüket is beleadták a szombat délutáni pózolásba. Olyan járművekkel is találkoztunk, amelyeket a tulajdonos saját ízlése szerint alakított, nagyjából megőrizve a régies külalakot. Így „ültetett” autót többet is számláltunk a parádén, meg egy hasonlóan átalakított motort is. tovabb...
Sursa: maszol.ro
Krómban őrzött történelem
Nepujsag - 22 octombrie 2013
Korábban is írtuk: örvendetes, hogy új és szép hagyomány gyökerezett meg Marosvásárhelyen, tradíció, amelynek bővülését az elmúlt évek során látni, tapasztalni egyaránt lehetett. A veterán járművek, régi autók és motorok kultuszáról van szó, amely még a hazai gazdasági helyzetben is felívelő pályára állt.
A veteránozás költséges hobbi, egy régi autó fenntartása sok esetben fenék nélküli pénznyelő, mégis sokan vannak – még e balkáni körülmények (mert az erdélyi gazdasági körülmények már rég nem realitást, hanem utópiát képeznek) között is – akik rendelkeznek régi járművel, olyan autóval, motorkerékpárral, amely már régóta nem szállítóeszköz, inkább családtag. Költséges hobbi, mégis sokak számára megengedhető. E paradoxon feloldását ott kell keresnünk, hogy a hazai veteránosok nagy része úgynevezett projektautókkal járkál, sok közülük napi használatban van: használják és eközben újítják fel őket a lelkes tulajdonosok, akik ez évben a tavaszi parádén, a nyár végi fesztiválon és az elmúlt hét végén az őszi retroparádén mutatták meg kincseiket a nagyvilágnak.
Szombaton délelőtt a vásárhelyi Real nagyáruház parkolójában gyülekezett a csapat a szervező helyi ClassicCarClub.ro és az országos Retromobil Club meghívására. Örömmel láttuk, hogy még a tavaszi esemény óta is jelentős mértékben bővült a mezőny, számos, eleddig nem látott autó krómjain csillant a napfény. A vénasszonyok nyarának felhőtlen ege alatt hosszú sorokban álltak a gépek, az ismert járművek mellett igen sok, nemrégen megvásárolt, bejegyzett, restaurált autó tulajdonosa csevegett egymással és az érdeklődőkkel egyaránt. A kapuként funkcionáló sátor mellett a marosvásárhelyi vészhelyzeti felügyelőség Horea tűzoltóalakulata egy százhúsz éves, működőképes tűzoltószivattyút állított ki, a tűzoltókkal átellenben egy gyönyörűen restaurált, zöld-krémszínű, az ötvenes évek Amerikájának világát sugalló szárnyas Ford Taunuson akadt meg a látogató szeme. Majd az autók további sora következett, közöttük számos (Erdélyországban mindenképpen annak számító) ritkasággal egyetemben: a teljesség igénye nélkül – Land Rover a hetvenes évekből, Morris Mini, Ford Capri, számos Mercedes W123 és egy Ponton, 600-as és 601-es Trabant, VW Bogarak és I-es Golfok, korai Daciák és farmotoros Renault-k egész sora, több katonai IMS, Wartburg 312, Mackó BMW, Honda Prelude, Citroën 2CV avagy Kacsa, Triumph Spitfire, Pininfarina Spider, Cadillac Seville, Ford Escortok, Opel Asconák, Skodák (az eredeti) Octaviától S100-asokig, két autó – közöttük egy Citroën – a '30-as évekből és végül a találkozó egyik legszebb darabja, egy Mercedes 190 SL roadster az ötvenes évekből.
A parádé komolyságát jelzi, hogy ezúttal három kategóriában nevezhettek be az érkezők (oldtimer – harminc évnél idősebb, youngtimer – harminc évnél fiatalabb és modified – átalakított), az pedig örömre ad okot, hogy a járművek legnagyobb része, ha nem is tökéletesen restaurált avagy megőrzött, de mindenképp igen szép állapotban leledzett. A menetoszlop délben indult a Real parkolójából, majd a Sörpatikánál ért véget, ahol a résztvevők és érdeklődők még órákon keresztül beszélgettek egy-egy kávé, tea, pizza mellett.
A jó hangulatú parádé véget ért, a járművek legtöbbje megérdemelt téli pihenőre vonult vissza, hogy sár, só és latyak ne érje az oly sok gonddal megmentett, emberöltőnyi múltú karosszériákat. Legközelebb jövőre rajzanak ki újra – a szintén hagyománnyá vált tavaszi parádén, Marosvásárhelyen.
tovabb...Sursa: e-nepujsag.ro